A duplicação da ponte foi anunciada pelo governador Wanderlei Barbosa (Republicanos) durante a inauguração de outra ponte em Porto Nacional, em junho deste ano. O governo do Tocantins está dando andamento a um pedido de empréstimo de R$ 250 milhões para a obras de duplicação, incluindo a ponte de Palmas.

Conforme o presidente da Agência Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), Márcio Pinheiro, o recurso será dividido entre duplicação da ponte e de trecho da TO-080.

“Para o aterro e a ponte, são R$ 98 milhões que o governo destinou. O restante é para duplicação para Paraíso, que é um outro momento. Nós agora estamos licitando a ponte e o aterro que dá acesso de Palmas a Luzimangues”, explicou.

Veja as mudanças na estrutura da ponte de Palmas

A via de travessia sobre o lago de Palmas é composta pela ponte principal, com 1.042 metros de extensão, duas pontes menores chamadas de vazantes e por grandes trechos de aterro.

Ao todo, são 8,10 quilômetros de extensão. Todas as estruturas precisarão passar por obras e adaptações para a duplicação do trecho.

O projeto prevê uma reestruturação do aterro com a retirada do alambrado para pedestres. As faixas de pedestres e ciclistas serão adaptadas.

“O aterro ele suporta as quatro pistas e também o pedestre e o ciclista. As vazantes, as ‘pontinhas’ menores, também suportam, só não cabe a ponte maior, a Ponte Siqueira Campos”, disse o presidente da Ageto, explicando que as pontes menores, que estão na mesma altura do aterro, terão espaço para todas as vias.

No caso da ponte principal, as passarelas para pedestres e ciclistas serão feitas de estruturas metálicas e fixadas nas laterais.

O aviso de licitação para o projeto foi publicado e as empresas interessadas podem apresentar propostas a partir de 23 de dezembro. Durante as obras, o trânsito poderá sofrer alterações e funcionar no sistema pare e siga.

Projeto para aterro da ponte entre Palmas e Luzimangues — Foto: Divulgação/Ageto

Duplicação da TO-080

O projeto também prevê a duplicação da TO-080 entre Luzimangues e Paraíso do Tocantins, trecho de pouco menos de 50 km.

Um dos benefícios, segundo a Ageto, será a ampliação da atividade econômica no terminal de integração da Ferrovia Norte-Sul, localizado na região, e melhorar os acessos à capital.

Trecho das vazantes da Ponte de Palmas terá quatro vias para os veículos — Foto: Divulgação/Ageto

A Assembleia Legislativa aprovou o projeto de lei no fim de junho e o empréstimo deve ser feito junto ao Banco de Brasília, que já havia feito parceria com o governo para a construção da ponte de Porto Nacional.

Por g1 Tocantins.

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